교통시설 투자평가에 대한 경제성 분석과 관련하여 많은 지침과 연구가 있어왔다. 도로투자 사업에 따른 편익분석항목은 현실적으로 계량화가 가능한 통행시간 감소편익과 차량운행비용 감소편익이 중요항목이 된다. 일반적인 예비타당성조사 지침 및 투자평가 지침에서 적용하는 차량운행비용 절감편익 중 유류비 산정 자료는 『도로사업 투자분석기법 정립(1999,한국도로공사)』 을 토대로 유류소모량과 주행속도와의 관계만을 고려하여 편익을 산정하고 있다. (이하 생략)
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