도로안전시설기준의 정립과정과 발전방안

도로안전시설기준 도로 안전 시설 기준 정립과정 정립 과정 발전방안 발전 방안

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본문 내용

2002년에 발생한 교통사고는 약 23만 건, 사망자 수는 약 7천명에 이르고 있으며, 이로 인한 사회적 비용은 약 15조로 추정된다. 교통사고의 피해를 줄이기 위한 대안들 가운데 도로안전시설은, 도로 환경변화에 민첩하게 대응할 수 있는 시각적 정보를 제공해주는 시선유도시설, 조명시설, 도로표지로부터, 운전자의 과실로 인해 정상적인 운행을 하지 못한 경우와 장애물과 충돌한 경우에도 그 피해 규모를 최소화하는 기능을 수행하는 차량방호 안전시설 등이 있다. 도로안전시설이 꼭 필요한 장소에 적정 수량만큼 설치되면 교통사고의 발생 빈도를 낮추고 사고로 인한 피해를 경감시킬 수 있는 반면, 시설의 설치가 필요하지 않은 장소에 시설을 설치하는 경우 운전자의 혼돈을 초래하고 도로안전을 오히 려 낮추는 결과를 가져온다. (이하 생략)

TZ-SLE-1457402 도로안전시설기준의 정립과정과 발전방안

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